Nueva ITV, más cara, más larga y más exhaustiva
Según informan en CincoDias la ITV cada vez se está poniendo más fea la cosa para los vehículos más contaminantes y los que están en peor estado.
Junto a las iniciativas que están desarrollando algunas ciudades para prohibir la entrada de estos vehículos, Barcelona, Madrid o más recientemente el archipiélago balear, entre ellas; la nueva ITV también viene a poner su granito de arena para controlar las emisiones.
Que nos podemos encontrar?
- Los sistema de seguridad tendrán un control más severo
- Se detectaran los software maliciosos
- Los diésel, anteriores al año 2000, serán los más perjudicados, aunque habrá un periodo de seis o siete meses para adaptarlos, aunque se extiende a los coches anteriores al 2006 dependiendo de la marca.
- Además para los diesel deberán de tener impoluto es el filtro de partículas
- Las inspecciones serán más largas y se prevé que suban el precio este mes.
- Mayor control en los sistemas de seguridad del coche, por ejemplo en los airbags, sistemas de alumbrados, etc.
- El conductor podrá elegir pasar la segunda revisión en otra estación, y se respetarán los plazos de la ITV si el vehículo ya la ha pasado en otro país europeo
- Los coches de renting tendrán que pasar la revisión cada cuatro años.
- La antigüedad para que un coche sea considerado clásico y se pueda beneficiar de una inspección diferente, a partir de mayo, será de 30 años.
Foto de Flome.com
Javier Llamazares, director general de Fesvial (Fundación para la Seguridad Vial), asegura que la implantación del sistema de diagnóstico a bordo del vehículo (OBD, por sus siglas en inglés), que permitirá entrar en las centralitas electrónicas de los vehículos, “puede dejar fuera del parque a muchos vehículos porque el control de las emisiones será más exhaustivo”.
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